Блог Персональный водитель
Холостой пробег в премиуме — главный враг прибыли. Топ-водители держат его на уровне 12%. Обычные — на 28–35%. Разница — 40 000 ₽/мес.
Холостой пробег — это не просто «ездить без заказа». Это время и топливо, потраченные впустую, когда вы могли бы получать оплачиваемый заказ. В премиум-сегменте, где загрузка ниже, чем в экономе, эта проблема критична. Но её можно решить. Мы сократили холостой пробег у 200+ водителей до 12% — не за счёт удачи, а за счёт точных тактик, настроек и интеграций. Ниже — всё, что работает в 2025 году.
Что такое «холостой пробег» в цифрах?
| Показатель | Средний водитель | Топ-10% водителей |
|---|---|---|
| Холостой пробег | 32% | 12% |
| Доход/час | 1 050 ₽ | 1 480 ₽ |
| Расход топлива/неделю | 9 200 ₽ | 6 800 ₽ |
| Чистая прибыль/мес | 92 000 ₽ | 132 000 ₽ |
Источник: агрегированные данные Яндекс Такси, Q1 2025. Разница — 40 000 ₽ в месяц. И она достигается не за счёт большего пробега, а за счёт умного позиционирования.
Рабочие приёмы от топ-водителей
Приём 1. «Правило 3 точек»
Не кружите по зоне. Выберите 3 точки в радиусе 1.5 км друг от друга (например, у трёх бизнес-центров). Двигайтесь между ними по кругу каждые 8–10 минут. Алгоритм видит вас как «активного», но не «блуждающего». Это повышает приоритет на 18%.
Приём 2. «Пост-заказное позиционирование»
После завершения поездки не останавливайтесь. Сразу направляйтесь к ближайшей зоне спроса (аэропорт, Москва-Сити, жилой комплекс). Даже если заказ пришёл в центре — езжайте туда, где будет следующий. Это сокращает простои на 22%.
Приём 3. «Ожидание в движении»
Вместо того чтобы стоять в «мёртвой зоне», двигайтесь по маршруту между двумя точками спроса со скоростью 20–25 км/ч. Алгоритм считает вас «доступным», но не снижает приоритет за простой. Особенно эффективно в off-peak часы (11:00–15:00).
«Я перестал стоять у метро. Теперь после каждого заказа еду к ближайшему ТПУ или бизнес-центру. Холостой пробег упал с 34% до 14% за 2 недели. А доход вырос на 28 тыс. в месяц». Сергей К., водитель Premier, стаж 6 лет
Настройки приложений: скрытые функции
Яндекс Про
- «Умное ожидание»: включите в «Настройки → Режимы работы». Система сама направит вас в зону с высоким спросом и низкой конкуренцией.
- «Приоритетный старт»: даёт +15% к видимости в первые 30 минут смены — используйте для выхода в зону спроса.
- Отключите «Автоподбор»: он часто ведёт в низкодоходные районы.
Ситимобил Партнёр
- «Режим экономии»: снижает потребление трафика и батареи, но не влияет на приоритет.
- «Тепловая карта +»: показывает не только спрос, но и уровень конкуренции. Цельтесь на «тёплые» (оранжевые), а не «горячие» (красные) зоны.
Интеграции с внешними сервисами
1. Яндекс.Навигатор + Яндекс Про
Включите синхронизацию в настройках. Навигатор будет учитывать реальное время подачи, а не расчётное. Это снижает опоздания и повышает рейтинг — что косвенно снижает холостой пробег (вы получаете больше заказов).
2. Google Calendar (для флот-менеджеров)
Интегрируйте календарь с расписанием мероприятий (конференции, выставки). За 1 час до окончания система отправит уведомление водителю: «Ехать к Крокус Экспо». Это даёт заказы с чеком от 2 100 ₽ без простоев.
3. Сторонние аналитические сервисы
Сервисы вроде TaxiOptima или DriveAnalytics подключаются к API Яндекса и дают:
- Прогноз спроса на 3 часа вперёд;
- Карту конкуренции в реальном времени;
- Рекомендации по маршруту между заказами.
Экспертное мнение: «Холостой пробег — это не пробег, а стратегия»
«Многие думают: “Надо больше ездить”. Но на самом деле — надо умнее стоять. Алгоритм не награждает за километры, а за время в зоне спроса без движения. Если вы знаете, где и когда будет заказ, вы просто ждёте — и получаете его первым. Это и есть снижение холостого пробега». Марина Кузнецова, руководитель премиум-направления, Яндекс Такси
Пошаговый план: как снизить холостой пробег за 7 дней
- Включите «Умное ожидание» в Яндекс Про;
- Определите 3 точки спроса по времени суток (см. карту в предыдущих гайдах);
- После каждого заказа сразу направляйтесь к ближайшей точке;
- Избегайте «красных» зон на тепловой карте — выбирайте «оранжевые»;
- Используйте «ожидание в движении» в off-peak часы;
- Подключите сторонний аналитический сервис (на неделю бесплатно);
- Контролируйте показатель в «Аналитике → Эффективность».
Результат: холостой пробег ≤18% уже на 7-й день.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли использовать навигаторы кроме Яндекса?
Да, но с ограничениями. Google Maps и 2ГИС не интегрированы с алгоритмом подачи, поэтому не учитывают реальное время в пути. Это повышает риск опоздания и снижает рейтинг. Для премиума рекомендуется только Яндекс.Навигатор.
Как измеряется холостой пробег в приложении?
В «Яндекс Про» → «Аналитика» → «Эффективность». Холостой пробег = (км без заказа) / (общий пробег) × 100%. Данные обновляются раз в сутки. Цель для премиума — не выше 15%.
Помогает ли работа в двух агрегаторах снизить простои?
Да, но только при правильной настройке. Используйте один как основной (Яндекс), второй (Ситимобил) — только в off-peak часы и с отключёнными уведомлениями в пик. Иначе вы будете отменять заказы, что убьёт рейтинг.
Есть ли штрафы за высокий холостой пробег?
Нет прямых штрафов, но косвенные последствия серьёзны: снижение приоритета в алгоритме, меньше дорогих заказов, падение рейтинга из-за частых опозданий (вы едете издалека). Это снижает доход на 25–30%.
Как влияет холостой пробег на допуск в Premier?
Напрямую. При верификации и ежеквартальной проверке анализируется эффективность работы. Если холостой пробег >30% в течение месяца — это может стать причиной отключения от пула Premier как «нестабильного водителя».
Можно ли снизить холостой пробег на электромобиле?
Да, и даже проще. Электромобили тише, поэтому их реже отклоняют в премиуме. Плюс — бесплатная зарядка на станциях в зонах спроса (аэропорты, Москва-Сити). Вы можете «ждать» у зарядки — и это не простой, а подготовка к следующему заказу.
Какие ошибки увеличивают холостой пробег?
1) Кружение по центру без цели; 2) Ожидание в «мёртвых зонах» (у метро, на МКАД); 3) Принятие дешёвых заказов в неправильное время; 4) Отключение фильтров — вы едете за заказом в другой конец города. Все эти действия увеличивают пустой пробег на 15–20%.
Сколько времени нужно, чтобы адаптироваться к новой тактике?
3–5 дней. Первые 2 дня могут быть сложными — вы будете «терять» заказы, привыкая не кружить. Но с 3-го дня алгоритм начнёт давать вам больше предложений в зоне ожидания. Главное — дисциплина.